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Handschriftlicher
Text:
Gruss aus Baden vom
Vater.
Wetter schlecht, viel
Regen, die Limmat
steigt fortwährend.
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Die Inbetriebnahme und Einweihung der ersten schweizerischen
Eisenbahnstrecke von Zürich nach Baden

Bildnis
des Badener Bahnhofes um 1847, Blick gegen Zürich
( J.B Isenring . Quelle: Verkehrshaus der Schweiz)
Im Hintergrund der Schlossberg mit dem ersten Eisenbahntunnel der Schweiz
Links der Bahnhof und rechts die nun abgebrochenen Güterschuppen

Repro
einer Postkarte aus der Sammlung Sepp Schmid, Baden
verschickt 1903 von Baden nach St.Gallen
Ältester
Bahnhof der Schweiz
Abgang
des ersten offiziellen Personenzuges von Baden nach Zürich: 9.August
1847. Der Bahnhof in Baden ist der älteste Bahnhof der Schweiz; er
wurde nach den Entwürfen von Architekt F. Stadler erbaut.
Die 4 ersten, für die Linie Zürich Baden bestimmten Lokomotiven
wurden 1846 in der Kessler'schen Maschinenfabrik in Karlsruhe erbaut und
1847 vom «alten Mechniker» Riggenbach von Olten in der Schweiz
eingeführt. Am 7. August 1847 fand die feierliche Einweihung
der Nordbahnh statt. Der erste officielleZug, der die Aargauer Behörden
von Baden nach Zürich geführt hat, durchfuhr die 23 km lange
Strecke in 33 Minuten. Die Lokomotive des officiellen Festzuges hiess
«Aare». Das Betriebspersonal der «Nordbahn»
bestand aus 70 Angestellten. Das Anlagekapital der Linie Zürich
Baden betrug 4 1/2 Millionen Franken.
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